MARC状态:审校 文献类型:中文图书 浏览次数:6
- 题名/责任者:
- 现代电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车/(美) 梅尔达德·爱塞尼 ... [等] 著 杨世春等译
- 出版发行项:
- 北京:机械工业出版社,2019.06
- ISBN及定价:
- 978-7-111-62332-8/CNY128.00
- 载体形态项:
- XVI, 447页:图;24cm
- 丛编项:
- 新能源汽车关键技术丛书
- 个人责任者:
- 爱塞尼 (Ehsani, Mehrdad) 著
- 个人责任者:
- 高义民 著
- 个人责任者:
- 隆戈 (Longo, Stefano) 著
- 个人责任者:
- 易卜拉希米 (Ebrahimi, Kambiz M.) 著
- 个人次要责任者:
- 杨世春 译
- 学科主题:
- 电动汽车
- 学科主题:
- 混合动力汽车-电动汽车
- 学科主题:
- 燃料电池-电动汽车
- 中图法分类号:
- U469.72
- 题名责任附注:
- 题名页题其余责任者: 高义民, 斯蒂法诺·隆戈, 坎比兹· M.易卜拉希米
- 版本附注:
- 据原书第3版译出
- 出版发行附注:
- 由Taylor & Francis出版集团旗下, CRC出版公司出版, 并经其授权出版
- 书目附注:
- 有书目
- 提要文摘附注:
- 本书论述了传统内燃机 (ICE) 汽车、纯电动汽车 (EV) 、混合动力电动汽车 (HEV) 和燃料电池电动汽车 (FCV) 的基本原理、理论基础和设计方法。基于数学原理, 严谨描述了各种典型车辆的性能特征、配置、控制策略、设计方法、建模和仿真相关内容。本书还涉及传统内燃机汽车的传动系统, 纯电动汽车和混合动力电动汽车构造、电驱动系统, 各类混合动力电驱动系统的设计方法、能量储存系统、再生制动、燃料电池及其在车辆中的应用, 以及燃料电池混合动力驱动系统设计。本书强调从系统角度考虑驱动系统, 而不仅局限于单独部件的分析, 通过数学推导逐步展开设计方法分析, 并给出了仿真设计实例。
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索书号 | 条码号 | 年卷期 | 馆藏地 | 书刊状态 | 还书位置 |
U469.72/A725-2 | 004120028 | 自然科学书库 | 可借 | 自然科学书库 | |
U469.72/A725-2 | 004120029 | 自然科学书库 | 可借 | 自然科学书库 | |
U469.72/A725-2 | 004120030 | 自然科学书库 | 可借 | 自然科学书库 |
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