- 题名/责任者:
- 电动汽车与电网互动的调控策略:dispatch and control strategies/胡泽春, 宋永华, 刘辉著
- 出版发行项:
- 北京:科学出版社,2019
- ISBN及定价:
- 978-7-03-062216-7 精装/CNY158.00
- 载体形态项:
- 247页:图;25cm
- 并列正题名:
- Electric vehicle and power grid interaction:dispatch and control strategies
- 个人责任者:
- 胡泽春 著
- 个人责任者:
- 宋永华 著
- 个人责任者:
- 刘辉 著
- 学科主题:
- 电动汽车-关系-电网-研究
- 中图法分类号:
- U469.72
- 中图法分类号:
- TM727
- 书目附注:
- 有书目和索引
- 提要文摘附注:
- 本书内容简介:随着电动汽车的快速发展,其大规模接入电网充电将会对电力系统的安全和经济运行带来显著影响。电动汽车与电网互动不仅可降低其影响,还可提高电力系统运行的安全性、经济性和消纳可再生能源发电的能力。第1章为绪论,然后《电动汽车与电网互动的调控策略》系统地阐述电动汽车与电网互动的基本方式、实施架构、控制与电价引导策略,包括三大部分:第一部分(第2、3章)介绍电动汽车充电站和换电站的有序充电策略;第二部分(第4~6章)主要探讨大规模电动汽车与电网互动实现削峰填谷的控制策略,控制的模式包括分层式、分布式和电价引导;第三部分(第7~9章)主要涵盖电动汽车参与电网的运行优化调度,为电网提供调频和备用服务的控制策略等内容。
- 使用对象附注:
- 电动汽车接入电网的分析、规划、调度控制以及能源互联网等相关领域的科技工作者,高等院校和科研机构的教师、研究人员、研究生和高年级本科生
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索书号 | 条码号 | 年卷期 | 馆藏地 | 书刊状态 | 还书位置 |
U469.72/H944 | 004144345 | 自然科学书库 | 可借 | 自然科学书库 | |
U469.72/H944 | 004144346 | 自然科学书库 | 可借 | 自然科学书库 |
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