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MARC状态:审校 文献类型:中文图书 浏览次数:11

题名/责任者:
汽车平顺性与悬架系统设计/周长城著
出版发行项:
北京:机械工业出版社,2011
ISBN及定价:
978-7-111-35519-9/CNY49.80
载体形态项:
XIII, 309页:图;26cm
丛编项:
汽车先进技术论坛丛书
个人责任者:
周长城
学科主题:
汽车-平稳-性能
学科主题:
汽车-车悬挂装置-系统设计
中图法分类号:
U461.4
中图法分类号:
U463.330.2
书目附注:
有书目 (第308-309页)
提要文摘附注:
本书首先以汽车简化振动模型和行驶振动模型为基础, 介绍了单质量车身振动及特性、双质量车身车轮振动及特性、双轴汽车垂直振动和俯仰平面振动及特性等内容。在车辆悬架系统的组成部件中, 分别介绍了液压减振器、悬架弹簧的结构原理、工作特点、设计理论和方法。
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U461.4/Z214 000809578  - 自然科学书库     可借
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