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题名/责任者:

盾构始发与到达:端头加固理论研究与工程实践/江玉生 ... 等编著

版本说明:

第2版

出版发行项:

北京:人民交通出版社股份有限公司,2021

ISBN及定价:

978-7-114-17191-8 精装/CNY168.00

载体形态项:

336页:图 (部分彩图);27cm

并列正题名:

Theoretical research & engineering practice of ground improvement at TBM launching & break-through areas

其它题名:

端头加固理论研究与工程实践

丛编项:

中国隧道及地下工程修建关键技术研究书系

个人责任者:

江玉生 编著

个人责任者:

江华 编著

个人责任者:

杨志勇 编著

学科主题:

盾构-施工机械

中图法分类号:

U455.43

题名责任附注:

题名页题其余责任者 : 江华、杨志勇、王春河、易觉等

书目附注:

有书目 (第332-336页)

提要文摘附注:

本书以盾构始发与到达端头加固范围与加固方法研究为主线，分别从端头加固理论研究、数值模拟、端头加固方法、成功与失败工程案例以及密闭式钢套筒平衡始发与到达技术等方面对盾构始发与到达端头加固技术进行了系统的论述。全书共分为10章。第1-9章分别为盾构始发与到达施工技术简介、端头加固土体强度研究、端头加固土体稳定性研究、端头加固的几何准则与渗透性关系研究、数值模拟在盾构始发与到达中的应用、端头加固方法、盾构始发与到达端头典型事故分析和盾构端头加固成功案例分析等等。

使用对象附注:

本书适用于从事盾构隧道工程科研、设计、施工的专业技术人员及高等院校相关专业的研究生

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