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题名/责任者:

交通网络与产业地理集聚:基于行业和地区差异视角/邓涛涛著

出版发行项:

上海:上海人民出版社,2018

ISBN及定价:

978-7-208-14991-5/CNY39.00

载体形态项:

138页:图;23cm

其它题名:

基于行业和地区差异视角

个人责任者:

邓涛涛 著

学科主题:

交通网-影响-产业-经济地理-研究-中国

中图法分类号:

U491.1

中图法分类号:

F129.9

一般附注:

本书获教育部八文社会科学奉研究青年基金项目“高速铁路对城市群产业发展的影响机理及其效应研究：以长三角城市群为例”（批准号：17YJC790021）、上海财经大学“双一流引导项目应用经济学高峰学科区域经济学学科建设项目”资助

书目附注:

有书目(第125-138页)

提要文摘附注:

交通基础设施是一种典型的网络性基础设施，其结构特点导致对经的济影响超过所属地区之外。新世纪以来，我国进入了以高速铁路为代表的高速交通网络建设热潮。中国高速铁路持续大规模建设削弱了生产要素流动的空间壁垒，推动了人力、资本、技术等要素在更广的范围进行资源优化配置，从而对城市与区域产业带来全面而深刻的影响。本书重点研究交通基础设施（特别是公路基础设施）对制造业细分行业地理集聚的影响，以及交通基础设施（特别是高速铁路）对服务业地理集聚的影响。

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