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题名/责任者:

汽车侧翻动力学及控制技术/金智林, 彭志宁编著

出版发行项:

北京:机械工业出版社,2022.01

ISBN及定价:

978-7-111-69702-2/CNY169.00

载体形态项:

XI, 258页, [20] 页图版:图;26cm

丛编项:

汽车技术精品著作系列

个人责任者:

金智林 编著

个人责任者:

彭志宁 编著

学科主题:

汽车动力学

中图法分类号:

U461.1

中图法分类号:

U46-51

一般附注:

机工汽车

书目附注:

有书目 (第254-258页)

提要文摘附注:

本书系统地介绍了汽车侧翻动力学建模、稳定性评价与预警、防侧翻控制技术、侧翻试验技术及其他的侧翻动力学分析技术。汽车侧翻动力学建模部分包括小型汽车侧翻模型、重型汽车侧翻模型, 以及多体动力学侧翻模型。汽车侧翻稳定性评价部分包括非绊倒型侧翻评价指标、绊倒型侧翻评价, 以及汽车侧翻预警技术。汽车防侧翻控制技术包括被动防侧翻措施与主动防侧翻控制技术, 以及应用于智能汽车的防侧翻控制技术。汽车侧翻试验技术部分包括汽车静态侧翻试验、动态侧翻试验及防侧翻控制系统硬件在环试验。最后一部分为其他汽车侧翻动力学分析技术, 包括汽车-驾驶员侧翻动力学分析、汽车追尾碰撞侧翻动力学分析, 以及交变载荷汽车侧翻动力学分析。

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