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题名/责任者:

下向进路侧帮稳定性及进路布置方式优化设计研究/何书著

出版发行项:

长沙:中南大学出版社,2019

ISBN及定价:

978-7-5487-3694-3/CNY68.00

载体形态项:

171页:图;24cm

并列正题名:

Stability of underhand drift cut-and-fill stope and optimization design for excavation directions

丛编项:

江西理工大学清江学术文库

个人责任者:

何书, 1978- 著

学科主题:

矿山开采-最优设计-研究

中图法分类号:

TD8

责任者附注:

何书, 贵州绥阳人, 1978年3月出生, 现任教于江西理工大学资源与环境工程学院, 副教授, 硕士研究生指导教师, 江西省科技专家库专家, 2010年毕业于西北大学地质学系, 获地质工程博士学位。主要从事矿山水文地质和工程地质方面的科研和教学工作。先后主持、参与国家级、省部级研究课题20余项; 公开发表学术论文20余篇; 曾获中国有色金属工业科学技术奖二等奖, 中国产学研合作创新成果奖优秀奖; 先后获江西理工大学“青年教学标兵”“本科毕业设计优秀指导教师”“十佳百优教师”等多项荣誉。

书目附注:

有书目 (第159-171页)

提要文摘附注:

本书是一部关于下向进路侧帮稳定性及进路布置方式优化设计研究的专著。作者以江西某铜矿北矿带充填法采场为例, 通过现场调查和构造反演, 系统研究了研究区工程地质环境和构造应力场特征, 首次提出了基于断层擦痕Aleksandrowski侧伏角公式的现代构造应力场反演方法; 针对矿岩与充填体的相互关系, 结合关键块体理论和结构面网络模拟技术, 构建了下向进路侧帮关键块体的搜索模型; 利用岩石破裂过程分析的数值模拟方法, 探讨了充填体与围岩的相互作用机理; 基于以上研究, 提出了下向进路布置方式优化设计方法。

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