MARC状态:审校 文献类型:中文图书 浏览次数:2
- 题名/责任者:
- 高速列车耦合大系统动力学理论与实践/张卫华著
- 版本说明:
- 第2版
- 出版发行项:
- 北京:科学出版社,2022.03
- ISBN及定价:
- 978-7-03-067295-7 精装/CNY328.00
- 载体形态项:
- xii, 425页:图 (部分彩图);26cm
- 个人责任者:
- 张卫华 著
- 学科主题:
- 高速列车-耦合系统-系统动态学-研究
- 中图法分类号:
- U292.91
- 出版发行附注:
- 国家科学技术学术著作出版基金资助出版
- 相关题名附注:
- 英文题名取自封面
- 书目附注:
- 有书目
- 提要文摘附注:
- 在高速铁路动力学领域的长期研究和实践中, 作者提出了以高速列车为核心, 考虑轮轨、弓网、流固和机电耦合的高速列车耦合大系统动力学, 发展了传统的动力学研究理论, 为我国高速列车的研制及动力学性能提升提供了强有力的理论支撑。同时, 笔者领导建立了600km/h高速列车模拟运行试验平台和仿真平台, 组织完成我国350km/h及以上高速列车系统动力学研究研究, 有效解决了高速双弓受流问题, 实现了高速列车运行的高稳定性、平稳性和安全性。
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索书号 | 条码号 | 年卷期 | 馆藏地 | 书刊状态 | 还书位置 |
U292.91/Z849B | 004218225 | 自然科学书库 | 可借 | 自然科学书库 |
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