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题名/责任者:

车辆－轨道耦合动力学.下册/翟婉明著

版本说明:

第4版

出版发行项:

北京:科学出版社,2015

ISBN及定价:

978-7-03-042600-0 精装/CNY120.00

载体形态项:

xiii, 256-533页:图;25cm

并列正题名:

Vehicle-track coupled dynamics

个人责任者:

翟婉明, 1963- 著

学科主题:

轮轨关系-耦合-动力学

中图法分类号:

U211.5

一般附注:

国家重点基础研究发展计划（973计划）项目研究成果 国家自然科学基金（高铁联合基金）重点项目资助研究成果

版本附注:

版权页题: 1997年6月中国铁道出版社第1版, 2002年1月中国铁道出版社第2版, 2007年2月科学出版社第3版

责任者附注:

翟婉明, 1963年生, 中国科学院院士, 西南交通大学首席教授, 博士生导师。

书目附注:

有书目和索引

提要文摘附注:

本书阐述了作者提出的车辆－轨道耦合动力学理论及其在现代铁路工程中的应用实践。全书共十九章，分上、下两册。此为上册，论述了车辆轨道耦合动力学的理论体系，包括学术思想、理论模型、求解方法、仿真方法、试验方法及评价方法等。

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