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题名/责任者:

高速铁路轨道智能监测理论与实践/孙立 ... [等] 编著

出版发行项:

北京:人民交通出版社股份有限公司,2021.07

ISBN及定价:

978-7-114-17064-5 精装/CNY168.00

载体形态项:

373页:图 (部分彩图), 肖像;27cm

并列正题名:

Theory and practice of high-speed railway track intelligent monitoring

丛编项:

轨道交通建设创新技术研究与实践丛书

个人责任者:

孙立, 1969- 编著

个人责任者:

王森荣, 1980- 编著

个人责任者:

林超, 1989- 编著

个人责任者:

梅琴, 1989- 编著

学科主题:

高速铁路-轨道 (铁路)-智能系统-监测系统-研究

中图法分类号:

U238

一般附注:

中国铁路股份有限公司科技研发重大项目

题名责任附注:

题名页题其余责任者: 王森荣, 林超, 梅琴

责任者附注:

孙立, 1969年出生, 现任中铁第四勘察设计院集团有限公司线站院副总工程师, 正高级工程师。王森荣, 1980年出生, 现任中铁第四勘察设计院集团有限公司轨道所所长。林超, 1989年出生, 工程师, “湖北五一劳动奖章”获奖者。梅琴, 1989年出生, 工程师。主要从事高速铁路轨道工程设计、健康监测平台开发等研究工作。

书目附注:

有书目 (第372-373页)

提要文摘附注:

本书共9章, 主要内容如下: 第1章对我国高速铁路轨道监测系统及其应用案例进行总体介绍 ; 第2章针对我国高速铁路各种类型无砟轨道结构的敏感区域及服役状态存在问题进行分析, 提出轨道结构的主要监测内容 ; 第3章从前端智能感知、多维数据存储和结构健康评估三个方面提出轨道智能监测理论 ; 第4章至第9章分别针对CRTSⅠ型板式无砟轨道、CRTSⅡ型板式无砟轨道、CRTSⅢ型板式无砟轨道、大跨度桥上的钢轨伸缩调节器和无缝道岔等已开展的轨道监测项目进行工程应用实例介绍, 对监测数据进行分析、对轨道状态进行评估、对轨道监测技术进行总结。

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