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题名/责任者:

混合系统、最优控制和混合动力车辆:理论、方法和应用/(德) 托马斯·J. 伯梅, 本亚明·弗兰克著 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室组译

出版发行项:

北京:机械工业出版社,2023

ISBN及定价:

978-7-111-71946-5 精装/CNY249.00

载体形态项:

xii, 426页:图;25cm

统一题名:

Hybrid systens, optimal control and hybrid vehicles : theory, methods and applications

丛编项:

汽车先进技术译丛.汽车创新与开发系列

个人责任者:

伯梅 (Bohme, Thomas) 著

个人责任者:

弗兰克 (Frank, Benjamin) 著

个人次要责任者:

李杰 译

个人次要责任者:

王文竹 译

团体次要责任者:

吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 组译

学科主题:

混合动力汽车

中图法分类号:

U469.7

中图法分类号:

U46-51

题名责任附注:

题名页题: 李杰, 王文竹, 张初旭, 曲婷, 卢萍萍译

相关题名附注:

英文题名原文取自版权页

书目附注:

有书目

提要文摘附注:

本书描述了一种新方法, 首次向汽车工程师展示了如何将混合动力汽车配置建模为具有离散和连续控制的系统。本书向读者展示了如何制定和解决满足多个目标的控制问题, 这些目标可能是任意的、复杂的, 并且对油耗、排放和驾驶性能产生相互矛盾的影响。

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