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题名/责任者:

公路隧道围岩稳定与支护技术/朱汉华, 孙红月, 杨建辉著

出版发行项:

北京:科学出版社,2007

ISBN及定价:

7-03-018274-X/CNY35.00

载体形态项:

223页:图;24cm

个人责任者:

朱汉华 著

个人责任者:

孙红月 著

个人责任者:

杨建辉 著

学科主题:

公路隧道-围岩稳定性-研究

学科主题:

公路隧道-围岩-支撑

中图法分类号:

U459.2

书目附注:

有书目 (第216-223页)

提要文摘附注:

本书对适用于破碎围岩的下导洞强预支护施工方法进行了数值模拟研究，表明此方法有利于发挥围岩的自承能力保持围岩稳定，符合新奥法原理。对两车道和三车道的单拱和连拱隧道围岩稳定性、支护结构内力分布等问题开展了系统研究，首先采用有限元模拟方法研究了围岩位移、塑性区分布、衬砌内力大小等问题，然后以相似理论为基础，分别建立了单拱隧道和连拱隧道的物理模型，通过对隧道模型的开挖、支护、渗水以及破坏试验，再现了隧道的变形、破坏的过程，优化和预测支护方案的过程与效果，确定了合理的隧道构筑方法。全书最后给出了工程实例。

使用对象附注:

隧道工程、岩土工程科研、生产、教学、设计单位工程技术人员、相关专业的技术人员。

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