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- 题名/责任者:
- 全球城市交通转变趋势:公交、骑行和共享交通革命/(美) 交通与发展政策研究所 (ITDP), (美) 加州大学戴维斯分校 (UCDAVIS) 著 交通运输部规划研究院编译
- 出版发行项:
- 北京:人民交通出版社股份有限公司,2020
- ISBN及定价:
- 978-7-114-16106-3/CNY90.00
- 载体形态项:
- 120页:彩图;26cm
- 其它题名:
- 公交、骑行和共享交通革命
- 丛编项:
- 交通运输战略与政策丛书
- 丛编项:
- 当代交通运输领域重要著作译丛
- 个人责任者:
- 马衍军 主编
- 个人责任者:
- 何佳媛 主编
- 团体次要责任者:
- 交通与发展政策研究所 (ITDP) 著
- 团体次要责任者:
- 加州大学戴维斯分校 (UCDAVIS) 著
- 团体次要责任者:
- 交通运输部规划研究院 编译
- 学科主题:
- 城市交通运输-研究-世界
- 中图法分类号:
- F571
- 相关题名附注:
- 英文题名取自封面
- 责任者附注:
- 书内题: 马衍军, 何佳媛主编
- 书目附注:
- 有书目 (第118-120页)
- 提要文摘附注:
- 交通与发展政策研究所和加州大学戴维斯分校合作发布的《全球城市交通转变趋势 —— 公交骑行和共享交通革命》由三份报告组成, 分别围绕公交、骑行和自动化、电气化和共享等“三大变革”主题, 详细介绍了这种大规模转变将带来的效益。三份报告均通过数据分析比较了两种情景下将产生的效益: “基准情景“和“大规模转变情景”, 通过测算得出, 如果在世界范围内进一步推行公交、步行和骑行, 到2050年, 每年可减少100多万亿美元的公共和私人支出, 以及17亿t的二氧化碳排放量 —— 相当于减少40%的城市客运交通排放量。
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索书号 | 条码号 | 年卷期 | 馆藏地 | 书刊状态 | 还书位置 |
F571/M921 | 004153161 | 社会科学书库 | 可借 | 社会科学书库 | |
F571/M921 | 004153162 | 社会科学书库 | 可借 | 社会科学书库 |
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