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MARC状态:审校 文献类型:中文图书 浏览次数:26

题名/责任者:
汽车战争:电动汽车的兴起、衰落和复苏/(美) 约翰·J. 菲亚尔卡著 马芳武, 王博译
出版发行项:
北京:机械工业出版社,2017
ISBN及定价:
978-7-111-57019-6/CNY69.00
载体形态项:
xvii, 221页;24cm
统一题名:
Car wars : the rise, the fall, and the resurgence of the electric car
其它题名:
电动汽车的兴起、衰落与复苏
个人责任者:
菲亚尔卡 (Fialka, John J.)
个人次要责任者:
马芳武
个人次要责任者:
王博
学科主题:
电动汽车-汽车工业-工业史-世界
中图法分类号:
F416.471
出版发行附注:
本书由St.Martin's Press授权机械工业出版社在中华人民共和国境内 (不包括香港、澳门特别行政区及台湾地区) 出版与发行
责任者附注:
约翰·J. 菲亚尔卡 (John J. Fialka), 曾在华尔街日报华盛顿分社工作长达26年。马芳武, 国家“千人计划”特聘教授, 现任吉林大学青岛汽车研究院执行院长。
提要文摘附注:
本书为我们讲述了美国对于电动车曾经的拒绝和第二次的热捧这段重要和令人兴奋的故事。在当今社会中, 电动车的复兴是一段冒险的传奇, 曾经对于石油燃料车执迷的人们开始去寻找一个更干净, 简单和便宜的汽车。本书从早期对于电动车的起源开始追溯, 作者翻阅了麻省理工和加州理学院在1968年夏天对于电动车模型的比赛开始, 到1987年Sunraycer作为首位在世界范围比赛中的获胜的车型标志着新能源车的到来, 再到为读者讲述近来具备远见卓识的埃隆·马斯克 (Elon Musk) 和他的电动车新贵品牌特斯拉汽车公司 (Tesla Motors)。本书取材于作者在华尔街日报二十六年职业生涯中的最近十年对于能源和环境的报道, 同样作为ClimateWire的创始人也是这个领域的内行。
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