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题名/责任者:

车辆操纵动力学/(日) Masato Abe著 喻凡译

出版发行项:

北京:机械工业出版社,2012.07

ISBN及定价:

978-7-111-38407-6/CNY69.80

载体形态项:

283页:图;24cm

统一题名:

Vehicle handling dynamics

丛编项:

汽车先进技术译丛

个人责任者:

安部正人 著

个人次要责任者:

喻凡 译

学科主题:

汽车-动力学

中图法分类号:

U461.1

中图法分类号:

U46-51

出版发行附注:

本书简体中文版由Elsevier(Singapore)Pte Ltd.授予机械工业出版社出版与发行

责任者附注:

责任者规范汉译名 : 安部正人

提要文摘附注:

车辆动力学是评价车辆的驾驶特性、效率和主动安全性的关键。了解车辆的受力与运动、操纵特性、轮胎特性、驱动技术和驾驶人对车辆的操纵，这对车辆的设计、开发和优化是不可缺少的。基于车辆动力学理论的阐述，本书“操纵动力学”为读者建立了完整的动力学方程，为车辆关键部件的设计提供了详细的理解。在MATLAB工具箱的支持下，对影响车辆动力学的关键领域都进行了分析，包括轮胎力学、操纵系统、车辆侧倾、驱动与制动、四轮驱动，以及受车辆和驾驶人协调控制影响的车辆动力学与可控性等方面的问题。

使用对象附注:

本书可以帮助汽车行业相关领域技术人员更好地理解关键技术问题，也可供高等院校相关专业的老师和学生阅读参考。

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