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• 005 20230327085700.0

• 010 __ |a 978-7-5487-4956-1 |d CNY88.00

• 100 __ |a 20220810d2022 em y0chiy50 ea

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 叠合式公轨共建明挖越湖隧道设计施工理论与实践 |A die he shi gong gui gong jian ming wa yue hu sui dao she ji shi gong li lun yu shi jian |d = Theory and practice of design and construction of open excavation tunnel across lakes with superimposed public rail |f 庄戌哲, 侯世磊著 |z eng

• 210 __ |a 长沙 |c 中南大学出版社 |d 2022

• 215 __ |a 206页 |c 图 |d 24cm

• 300 __ |a 南昌轨道交通集团科研项目 (2019HGKYB002) 国家自然科学基金--面上基金项目 (51878276) 国家杰出青年科学基金项目 (51725802) 华东交通大学土木工程一流学科建设项目

• 304 __ |a 书中题: 主编庄戌哲, 侯世磊

• 314 __ |a 本书参编单位: 中铁十四局集团有限公司, 华东交通大学, 南昌轨道交通集团有限公司, 南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司

• 320 __ |a 有书目 (第204页)

• 330 __ |a 本书主要内容包括: 第1章对公轨共建明挖隧道的设计、施工及工程概况等进行了简要概述, 并总结出所涉及的研究问题; 第2章对双排钢管桩围堰受力变形理论展开了研究, 提出了双排钢管桩围堰的受力变形的简化计算方法; 第3章对坑中坑开挖围护结构的受力变形特性进行了系统分析; 第4章对共轨共建上下不共板隧道受力变形特性展开了研究; 第5章对砂性土中基坑开挖卸载对抗拔桩承载特性进行了阐述; 第6章进行了变形缝防渗测试, 并基于数值计算, 提出了变形缝设计优化方案; 第7章对BIM技术在公轨共建隧道中的应用进行了分析; 第8章对本书的研究成果进行了总结。

• 510 1_ |a Theory and practice of design and construction of open excavation tunnel across lakes with superimposed public rail |z eng

• 606 0_ |a 隧道施工 |A sui dao shi gong |x 明挖法施工

• 690 __ |a U455.45 |v 5

• 701 _0 |a 庄戌哲 |A zhuang xu zhe |4 著

• 701 _0 |a 侯世磊 |A hou shi lei |4 著

• 712 02 |a 中铁十四局集团公司 |A zhong tie shi si ju ji tuan gong si |4 参编

• 712 02 |a 华东交通大学 |A hua dong jiao tong da xue |4 参编

• 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20220810

• 905 __ |a AUSTL |d U455.45/Z899