机读格式显示(MARC)

• 000 01068nam0 2200277 450

• 001 0000485872

• 005 20241120092800.0

• 010 __ |a 978-7-5768-1597-9 |d CNY58.00

• 100 __ |a 20231208d2023 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 220000

• 105 __ |a a z 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 汽车紧急避撞转向与制动协调控制研究 |f 张凤娇著 |A qi che jin ji bi zhuang zhuan xiang yu zhi dong xie tiao kong zhi yan jiu

• 210 __ |a 长春 |c 吉林大学出版社 |d 2023

• 215 __ |a 179页 |c 图 |d 24cm

• 330 __ |a 本书共分为七章，涉及汽车动力学模型的建立、汽车避撞过程稳定性控制关键参数估算、汽车紧急避撞换道控制策略、汽车制动和转向协调避撞模式决策方法、汽车紧急避撞控制器优化设计，以及汽车紧急避撞控制硬件在环试验平台设计等内容。

• 606 0_ |a 汽车 |A Qi Che |x 制动装置 |x 研究

• 606 0_ |a 汽车 |A Qi Che |x 转向装置 |x 研究

• 606 0_ |a 汽车工程 |A Qi Che Gong Cheng

• 690 __ |a U463.4 |v 5

• 690 __ |a U463.5 |v 5

• 690 __ |a U463 |v 5

• 701 _0 |a 张凤娇 |c (职业教育) |4 著 |A zhang feng jiao

• 801 _0 |a CN |b 新华书店 |c 20241106

• 905 __ |a AUSTL |d U463.4/Z321