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• 010 __ |a 978-7-5689-0969-3 |b 精装 |d CNY128.00

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• 200 1_ |a 山地城市立交群设计 |A shan di cheng shi li jiao qun she ji |f 龚华凤编著

• 210 __ |a 重庆 |c 重庆大学出版社 |d 2019

• 215 __ |a 231页 |c 彩图 |d 27cm

• 225 2_ |a 山地城市交通创新与实践丛书 |A shan di cheng shi jiao tong chuang xin yu shi jian cong shu

• 300 __ |a 国家出版基金项目 重庆市出版专项资金资助项目 重庆市“十三五”重点出版物出版规划项目

• 312 __ |a 英文题名取自封面

• 320 __ |a 有书目 (第227-230页)

• 330 __ |a 自从1925年世界上第一个立交在德国公路上修建后，随着人类社会经济的发展，立交在全世界公路及城市道路上随处可见。在城市市区内，由于城市空间及交通功能要求的限制，立交间距越来越小，立交功能越来越复杂，为满足城市用地、交通需求、交通安全、以及环境要求的立交群应运而生。直至目前，业界对立交群的研究和总结极少，能查到的可借鉴资料寥寥无几。为便于行业内学生、教师、及从业同行参考，总结林同棪国际在立交群设计方面的经验，特编写此书。本书旨在从城市空间布局、城市交通需求、交通运营、交通安全等方面来构思城市立交群的设计，通过交通数据量化来构造立交群，以交通运营分析来确定立交线型，以经济与交通环境来确定立交群方案。本书分三篇共13章，第一篇介绍城市立交群设计的考虑因素、构思、及流程；第二篇以重庆火车北站立交群为例完整介绍城市立交群的设计；第三篇总结对城市立交群设计的一些思考。

• 333 __ |a 为广大立交规划设计工程师提供案例借鉴

• 410 _0 |1 2001 |a 山地城市交通创新与实践丛书

• 510 1_ |a Urban complex interchanges design in mountainous cities |z eng

• 606 0_ |a 山区城市 |A shan qu cheng shi |x 道路工程 |x 立体交叉 |x 设计

• 690 __ |a U412.35 |v 5

• 701 _0 |a 龚华凤 |A gong hua feng |4 编著

• 801 _0 |a CN |b NJU |c 20191206

• 905 __ |a AUSTL |d U412.35/G377