机读格式显示(MARC)

• 000 01169nam0 2200289 450

• 001 0000379955

• 005 20210906160200.0

• 010 __ |a 978-7-121-39836-0 |d CNY79.00

• 099 __ |a CAL 012020408974

• 100 __ |a 20201230d2020 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 110000

• 105 __ |a ak a 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 直升机飞行控制律设计 |A zhi sheng ji fei xing kong zhi lv she ji |f 卢京潮, 李广文, 贾秋玲著

• 210 __ |a 北京 |c 电子工业出版社 |d 2020

• 215 __ |a xiv, 340页 |c 图 |d 26cm

• 320 __ |a 有书目

• 330 __ |a 本书分为10章, 在建立直升机系统数学模型的基础上, 首先设计直升机增稳和控制增稳系统, 使飞机满足品质指标要求 ; 其次研究直升机在执行不同任务 (包括导航、自动着舰、悬吊、吊放和拖曳等作业) 时涉及的控制律设计问题, 给出有效的参考控制方案和设计方法 ; 最后探讨综合运用鲁棒、模糊和滑模等现代控制方法设计直升机飞行控制系统, 为高性能飞行控制系统设计进行有益的探索。

• 606 0_ |a 直升机 |A zhi sheng ji |x 飞行控制系统

• 690 __ |a V275 |v 5

• 690 __ |a V249.1 |v 5

• 701 _0 |a 卢京潮 |A lu jing chao |4 著

• 701 _0 |a 李广文 |A li guang wen |4 著

• 701 _0 |a 贾秋玲 |A jia qiu ling |4 著

• 801 _0 |a CN |b ZJU |c 20201230

• 905 __ |a AUSTL |d V275/L414