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• 010 __ |a 978-7-5136-4856-1 |d CNY56.00

• 099 __ |a CAL 012018015090

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• 200 1_ |a 电动汽车充放电模式及策略优化 |A dian dong qi che chong fang dian mo shi ji ce lue you hua |d = Electric vehicle's charging and discharging model and strategy optimization |f 饶娆, 张兴平著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 中国经济出版社 |d 2018

• 215 __ |a 203页 |c 图 |d 24cm

• 300 __ |a 国家自然科学基金项目研究成果

• 314 __ |a 饶娆，管理学博士，博士期间主要从事电动汽车充电策略优化领域的研究。现就职于电力规划设计总院，从事电力技术经济领域的研究和规划工作。

• 314 __ |a 张兴平，管理学博士，华北电力大学教授，博士研究生导师。

• 320 __ |a 有书目 (第186-201页) 和索引

• 330 __ |a 本书共分7章，主要内容包括：绪论、电动汽车充电行为及规律拟合模型、电动汽车充电需求及效益分析模型、直充模式下电动汽车充电优化及效益分析、换电模式下电动汽车充放电优化及效益分析等。

• 333 __ |a 对电动汽车行业发展感兴趣的广大读者及相关读者。

• 510 1_ |a Electric vehicle's charging and discharging model and strategy optimization |z eng

• 606 0_ |a 电动汽车 |A dian dong qi che |x 充放电 |x 研究

• 690 __ |a U469.72 |v 5

• 701 _0 |a 饶娆 |A rao rao |4 著

• 701 _0 |a 张兴平 |A zhang xing ping |4 著

• 801 _0 |a CN |b XJT |c 20180301

• 905 __ |a AUSTL |d U469.72/R671