机读格式显示(MARC)
- 010 __ |a 978-7-03-070283-8 |b 精装 |d CNY268.00
- 100 __ |a 20220317d2021 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 中国民航碳排放驱动因素及减排路径研究 |A zhong guo min hang tan pai fang qu dong yin su ji jian pai lu jing yan jiu |f 王群伟, 刘笑, 周德群著
- 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2021.12
- 215 __ |a xiv, 343页 |c 图 |d 24cm
- 225 2_ |a 南京航空航天大学可持续发展研究丛书 |A nan jing hang kong hang tian da xue ke chi xu fa zhan yan jiu cong shu
- 306 __ |a 国家科学技术学术著作出版基金资助出版
- 314 __ |a 王群伟, 南京航空航天大学经济与管理学院教授、博导、副院长。刘笑, 淮阴师范学院经济与管理学院讲师、硕导、系主任, 南京航空航天大学能源软科学研究中心兼职研究员。周德群, 南京航空航天大学经济与管理学院院长、教育部“长江学者奖励计划”特聘教授, 教育部高等教育工业工程类专业指导教学委员会副主任委员。
- 320 __ |a 有书目 (第326-343页)
- 330 __ |a 本书以效率和生产率理论为基础, 将分解分析方法与环境生产技术相结合, 从驱动因素角度研究中国民航碳排放变化的本质成因, 并通过对民航碳排放相关问题的国际比较, 为中国民航碳减排提供一些理论依据和实践经验 ; 在此基础上, 构建中国民航碳排放的情景框架, 动态预测民航碳排放的可能情形, 在考虑公平、效率、可行等原则下进一步探讨最优减排路径。本书主要内容包括民航碳排放的理论进展 (第一篇, 第一章到第二章) 、民航碳排放的中国特征 (第二篇, 第三章到第七章) 、民航碳排放的国际比较 (第三篇, 第八章到第十章) 、民航碳排放的减排路径 (第四篇, 第十一章到第十二章) 四个方面。
- 410 _0 |1 2001 |a 南京航空航天大学可持续发展研究丛书
- 606 0_ |a 民航业 |A min hang ye |x 二氧化碳 |x 排气 |x 研究 |y 中国
- 606 0_ |a 民航业 |A min hang ye |x 节能减排 |x 研究 |y 中国
- 701 _0 |a 王群伟 |A wang qun wei |4 著
- 701 _0 |a 刘笑 |A liu xiao |4 著
- 701 _0 |a 周德群 |A zhou de qun |4 著
- 801 _0 |a CN |b 万品图书 |c 20221010
- 905 __ |a AUSTL |d X511/W665