机读格式显示(MARC)
- 000 01654nam0 2200289 450
- 010 __ |a 978-7-03-068128-7 |d CNY128.00
- 099 __ |a CAL 012021044645
- 100 __ |a 20210419d2021 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 捣固车自动引导与智能故障诊断技术 |A dao gu che zi dong yin dao yu zhi neng gu zhang zhen duan ji shu |f 王海瑞, 杨宏伟, 潘晟旻著
- 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2021
- 215 __ |a 218页 |c 图 |d 26cm
- 320 __ |a 有书目 (第211-218页)
- 330 __ |a 本书从提高我国铁路大型养护机械综合自动化水平、实现铁路作业过程优化、提高铁路运营效率的重大需求出发, 针对捣固车自动引导系统控制与优化, 从中提出亟待解决的问题, 课题采用智能控制理论研究捣固车自动引导一体化控制系统整体控制策略和运行控制方法, 包括捣固车一体化控制系统的体系结构、控制策略以及运行控制方法等。采用数据和知识融合方法, 建立基于数据和知识的捣固车自动引导系统的实时智能运行优化模型和方法。进一步对捣固车自动引导一体化控制系统的实时运行优化体系结构及设计方法进行研究 ; 深入探讨基于数据和知识的实时智能运行优化理论模型和方法, 提出捣固车故障预报与安全运行维护理论模型与方法。项目以捣固车典型自动引导过程入手, 结合交叉学科的优势, 提出新的捣固车计算机自动引导一体化控制系统的理论模型, 为捣固车计算机自动引导系统的进一步研究与应用提供新思路和理论依据。
- 606 0_ |a 捣固机 |A dao gu ji |x 车辆线路引导系统
- 606 0_ |a 捣固机 |A dao gu ji |x 智能系统 |x 故障诊断
- 701 _0 |a 王海瑞 |A wang hai rui |4 著
- 701 _0 |a 杨宏伟 |A yang hong wei |4 著
- 701 _0 |a 潘晟旻 |A pan sheng min |4 著
- 801 _0 |a CN |b 人天书店 |c 20210419
- 905 __ |a AUSTL |d U216.63/W389