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• 010 __ |a 978-7-5203-4089-2 |d CNY38.00

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• 200 1_ |a 浓雾下高速公路追尾事故风险管理 |A nong wu xia gao su gong lu zhui wei shi gu feng xian guan li |d = Rear-end collision risk management of freeways in heavy fog |f 谭金华著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 中国社会科学出版社 |d 2019.05

• 215 __ |a 142页 |c 图 |d 24cm

• 225 2_ |a 中南财经政法大学青年学术文库 |A zhong nan cai jing zheng fa da xue qing nian xue shu wen ku |f 主编姚莉

• 300 __ |a 本书受中南财经政法大学出版基金资助

• 314 __ |a 谭金华 (1983-), 男, 湖北利川人, 毕业于清华大学土木工程系, 土木工程专业, 博士研究生学历, 工学博士学位。现为中南财经政法大学专任教师, 硕士研究生导师, 主要从事交通管理、交通流理论、安全管理和交通风险管理等方面的研究工作。

• 320 __ |a 有书目 (第128-140页)

• 330 __ |a 随着高速公路里程数的增加和浓雾天气的频繁出现, 浓雾天气下高速公路应急管理问题日益突出, 引起了管理部门和社会的普遍关注。鉴于此, 本著作首先对浓雾下的驾驶行为进行研究。采用驾驶模拟器实验获取驾驶速度、跟车距离等具体指标, 结合问卷调查获取其心理特征的方法。然后, 基于浓雾天气驾驶行为和能见度条件, 研究了浓雾下高速公路应急管理措施。主要通过建立考虑浓雾下驾驶行为特征的交通流元胞自动机模型, 量化分析了浓雾下行车所带来的发生追尾交通事故的风险, 以及为了降低这种风险所采取的间断放行措施。高速公路采用间断放行措施时, 可以通过设定合理的放行数量和放行时间间隔, 有效控制事故风险, 保证出行车辆的安全。

• 410 _0 |1 2001 |a 中南财经政法大学青年学术文库 |f 主编姚莉

• 510 1_ |a Rear-end collision risk management of freeways in heavy fog |z eng

• 606 0_ |a 高速公路 |A gao su gong lu |x 汽车跟踪 |x 交通事故 |x 风险管理

• 690 __ |a U491.31 |v 5

• 701 _0 |a 谭金华, |A tan jin hua |f 1983- |4 著

• 801 _0 |a CN |b 万品图书 |c 20191121

• 905 __ |a AUSTL |d U491.31/T419