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• 005 20221025154900.0

• 010 __ |a 978-7-03-067295-7 |b 精装 |d CNY328.00

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• 200 1_ |a 高速列车耦合大系统动力学理论与实践 |A gao su lie che ou he da xi tong dong li xue li lun yu shi jian |f 张卫华著

• 205 __ |a 第2版

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2022.03

• 215 __ |a xii, 425页 |c 图 (部分彩图) |d 26cm

• 306 __ |a 国家科学技术学术著作出版基金资助出版

• 312 __ |a 英文题名取自封面

• 320 __ |a 有书目

• 330 __ |a 在高速铁路动力学领域的长期研究和实践中, 作者提出了以高速列车为核心, 考虑轮轨、弓网、流固和机电耦合的高速列车耦合大系统动力学, 发展了传统的动力学研究理论, 为我国高速列车的研制及动力学性能提升提供了强有力的理论支撑。同时, 笔者领导建立了600km/h高速列车模拟运行试验平台和仿真平台, 组织完成我国350km/h及以上高速列车系统动力学研究研究, 有效解决了高速双弓受流问题, 实现了高速列车运行的高稳定性、平稳性和安全性。

• 510 1_ |a Dynamics of coupled systems in high-speed trains: theory and practice |z eng

• 606 0_ |a 高速列车 |A gao su lie che |x 耦合系统 |x 系统动态学 |x 研究

• 690 __ |a U292.91 |v 5

• 701 _0 |a 张卫华 |A zhang wei hua |4 著

• 801 _0 |a CN |b 辽批 |c 20220927

• 905 __ |a AUSTL |d U292.91/Z849B