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• 010 __ |a 978-7-122-30706-4 |d CNY88.00

• 099 __ |a CAL 012017184390

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• 200 1_ |a 管式固体氧化物燃料电池的数值分析优化 |A guan shi gu ti yang hua wu ran liao dian chi de shu zhi fen xi you hua |d = Numerical simulation analysis and optimization of tubular solid oxide fuel cells |f 于子冬, 孔为, 陈代芬等著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 化学工业出版社 |d 2017

• 215 __ |a 120页 |c 图 |d 26cm

• 320 __ |a 有书目 (第116-120页)

• 330 __ |a 本书以管式固体氧化物燃料电池( SOFC) 为研究对象, 在电池单元尺度层面上, 建立了一个多物理场耦合模型来研究电池构型对其性能的影响。模型中考虑了集流件与电极间的接触电阻, 耦合了电子导电过程、离子导电过程、气体输运过程以及电化学反应过程。在电池堆大尺度层面, 区别于传统的以阴极支撑型为主的电堆设计, 针对阳极支撑型建立了电堆内空气流场模型。计算分析多种设计方案, 综合考虑各结构参数对空气流场影响, 包括进出口管直径、进出口管数、进出口管布置位置、流通截面、单电池间距等, 对多种方案的堆内空气流场各区域进行整体分析和优化设计。

• 333 __ |a 从事能源化学工程专业的研究生和科研人员, 从事燃料电池相关工作的工程技术人员

• 510 1_ |a Numerical simulation analysis and optimization of tubular solid oxide fuel cells |z eng

• 606 0_ |a 固体 |A gu ti |x 氧化物 |x 燃料电池 |x 数值分析

• 690 __ |a TM911.4 |v 5

• 701 _0 |a 于子冬 |A yu zi dong |4 著

• 701 _0 |a 孔为 |A kong wei |4 著

• 701 _0 |a 陈代芬 |A chen dai fen |4 著

• 801 _0 |a CN |b WHUTL |c 20171227

• 905 __ |a AUSTL |d TM911.4/Y945