机读格式显示(MARC)
- 000 01497nam0 22003011 450
- 010 __ |a 978-7-5680-6085-1 |d CNY68.00
- 100 __ |a 20210918d2020 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 车联网环境下基于合乘优先的出行效能提升理论与方法 |A che lian wang huan jing xia ji yu he cheng you xian de chu xing xiao neng ti sheng li lun yu fang fa |d = Theory and method of travel efficiency, improvement based on carpool under the condition of connected vehicles |f 周桂良著 |z eng
- 210 __ |a 武汉 |c 华中科技大学出版社 |d 2020.05
- 215 __ |a 174页 |c 图 |d 24cm
- 314 __ |a 周桂良, 博士, 副教授, 硕士生导师, 美国华盛顿大学、亚利桑那大学访问学者, 江苏政府留学奖学金获得者。
- 320 __ |a 有书目 (第167-174页)
- 330 __ |a 本书主要内容包括: 研究背景、国内外研究概况、研究内容及选题意义、技术路线、私家车合乘行为影响因素辨析、私家车合乘行为调查、基于博弈论的私家车合乘行为模型、政府鼓励合乘政策分析及建议、多模式交通路网模型构建等。
- 510 1_ |a Theory and method of travel efficiency, improvement based on carpool under the condition of connected vehicles |z eng
- 606 0_ |a 互联网络 |A hu lian wang luo |x 应用 |x 汽车
- 606 0_ |a 智能技术 |A zhi neng ji shu |x 应用 |x 汽车
- 606 0_ |a 城市交通系统 |A cheng shi jiao tong xi tong |x 研究
- 701 _0 |a 周桂良 |A zhou gui liang |4 著
- 801 _0 |a CN |b 辽批 |c 20210918
- 905 __ |a AUSTL |d U469-39/Z353