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• 010 __ |a 978-7-03-061235-9 |d CNY80.00

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• 102 __ |a CN |b 110000

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• 200 1_ |a 前后轴独立驱动电动汽车动力系统设计与控制 |A qian hou zhou du li qu dong dian dong qi che dong li xi tong she ji yu kong zhi |f 孙宾宾 ... [等] 著

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2019.05

• 215 __ |a 139页 |c 图 |d 24cm

• 304 __ |a 题名页题其余责任者: 高松, 葛文庆, 李波

• 320 __ |a 有书目 (第137-139页)

• 330 __ |a 全书共有五章, 其中第一章围绕动力系统参数优化匹配问题, 通过建立整车系统动力学模型, 分析车辆循环工况特征规律, 提出了前、后动力系统参数差异化设计方法。第二章围绕前后双同步电机、双异步电机动力系统驱动能量管理问题, 通过分析系统能耗特征规律与影响因素, 提出了基于电机损耗机理及温度修正的转矩分配法。第三章围绕”同步电机+异步电机”动力系统驱动能量管理问题, 提出了基于响应面法的实时高效转矩分配法。第四章针对电机工作模式切换冲击度问题, 分析了关键影响因素, 提出了转矩协调控制策略。第五章从算法的硬件在环测试与实车验证角度论述了整车能量管理与协调控制算法的”V”开发流程。

• 606 0_ |a 电动汽车 |A dian dong qi che |x 动力系统 |x 系统设计

• 690 __ |a U469.720.2 |v 5

• 701 _0 |a 孙宾宾 |A sun bin bin |4 著

• 701 _0 |a 高松 |A gao song |4 著

• 701 _0 |a 葛文庆 |A ge wen qing |4 著

• 701 _0 |a 李波 |A li bo |4 著9787030605634

• 801 _0 |a CN |b 万品图书 |c 20191121

• 905 __ |a AUSTL |d U469.720.2/S142