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• 005 20241118152000.0

• 010 __ |a 978-7-5136-5347-3 |d CNY78.00

• 100 __ |a 20181024d2018 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 110000

• 105 __ |a abk a 001yy

• 200 1_ |a 交通网络、产业集聚、城市群耦合与协调发展研究 |A jiao tong wang luo 、 chan ye ji ju 、 cheng shi qun ou he yu xie tiao fa zhan yan jiu |d = Coupling and coordinated development of transportation network, industrial agglomeration and urban agglomeration |f 余沛 ... 等著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 中国经济出版社 |d 2018 |h 2024重印

• 215 __ |a 241页 |c 图, 地图 |d 24cm

• 304 __ |a 题名页题其余著者: 谢博, 侯海涛, 高文, 郭菁

• 320 __ |a 有书目 (第228-237页) 和索引

• 330 __ |a 交通运输基础设施是区域经济活动发生和发展的基础条件, 经济活动通过交通运输实现了空间聚集, 从而形成了产业带, 继而扩展形成城镇群和城市群, 产业带与城市群都是经济活动集聚的结果, 这其中交通网络的作用极其重要。随着我国交通基础设施的不断完善, 城镇化进程的进一步深入, 对于交通网络、产业集聚与城市群之间的内在耦合机理与互馈作用机制进行研究就显得尤为必要。本书通过引入耦合度函数, 构建交通、产业与城市群时间耦合指标体系, 引入子系统功效系数概念, 分别对交通网络与产业集聚、产业集聚与城市群、交通网络与城市群的耦合度进行分析; 然后利用协调度函数, 构建了协调度模型, 对交通网络与产业集聚协调度、产业集聚与城市群协调度、产业集聚与城市群协调度进行了计算, 并结合协调度计算结果, 对其协调度进行了评价。

• 333 __ |a 交通运输经济相关专业教师、学生、研究人员

• 510 1_ |a Coupling and coordinated development of transportation network, industrial agglomeration and urban agglomeration |z eng

• 606 0_ |a 交通运输经济 |A jiao tong yun shu jing ji |x 研究 |y 中国

• 690 __ |a F512 |v 5

• 701 _0 |a 余沛, |A yu pei |f 1976- |4 著

• 701 _0 |a 谢博, |A xie bo |f 1983- |4 著

• 701 _0 |a 侯海涛, |A hou hai tao |f 1985- |4 著

• 801 _0 |a CN |b 新华书店 |c 20241106

• 905 __ |a AUSTL |d F512/Y616