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• 005 20180528100100.0

• 010 __ |a 978-7-03-045350-1 |d CNY75.00

• 100 __ |a 20170908d2017 em y0chiy0121 ea

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• 200 1_ |a 车辆-桥梁时变系统随机振动 |A che liang -qiao liang shi bian xi tong sui ji zhen dong |e 理论与工程应用 |f 李小珍, 晋智斌, 朱艳著

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2017

• 215 __ |a 162页 |c 图 (部分彩图) |d 24cm

• 300 __ |a 国家自然科学基金 (50678150、51008250、51308470) 教育部新世纪优秀人才支持计划 (NCET-10-0701) 联合资助

• 320 __ |a 有书目

• 330 __ |a 本书针对车辆-桥梁时变耦合系统随机振动的复杂性, 将协方差分析法、摄动法和虚拟激励法引入时变系统的随机振动研究中。除第2章扼要介绍了随机振动基础知识, 第6章介绍了虚拟激励法的基础知识外, 第1章、第3-5章、第7-8章全是作者与其合作者的研究成果 (也介绍了各领域学者的研究成果)。第1章总结了随机振动理论的研究现状以及车辆-桥梁时变系统随机振动的研究现状外, 随机参数结构动力学的研究现状也做了简单回顾; 第3、4章介绍协方差分析法在车辆-桥梁时变系统随机振动研究中的应用; 第5章将随机摄动法引入车辆-桥梁时变系统进行的随机参数结构振动研究; 第7、8章将虚拟激励法引入了车辆-桥梁时变系统的随机振动研究。

• 517 1_ |a 理论与工程应用 |A li lun yu gong cheng ying yong

• 606 0_ |a 铁路桥 |A tie lu qiao |x 时变系统 |x 振动分析 |x 研究

• 690 __ |a U448.131 |v 5

• 701 _0 |a 李小珍 |A li xiao zhen |4 著

• 701 _0 |a 晋智斌 |A jin zhi bin |4 著

• 701 _0 |a 朱艳 |A zhu yan |4 著

• 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20180326

• 905 __ |a AUSTL |d U448.131/L899