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• 010 __ |a 978-7-5124-3317-5 |d CNY99.00

• 100 __ |a 20210918d2021 em y0chiy50 ea

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 最优控制在航空动力系统中的应用 |A zui you kong zhi zai hang kong dong li xi tong zhong de ying yong |d = Optimal control for aerospace power system |f 肖玲斐, 叶志锋著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 北京航空航天大学出版社 |d 2021.01

• 215 __ |a 450页 |c 图 |d 25cm

• 225 2_ |a 航空发动机新技术丛书 |A hang kong fa dong ji xin ji shu cong shu

• 300 __ |a 国之重器出版工程 国防现代化建设

• 314 __ |a 肖玲斐, 副教授, 供职于南京航空航天大学能源与动力学院控制工程系。叶志锋, 博士, 教授, 供职于南京航空航天大学动力工程系, 长期从事航空发动机控制相关的教学和科研工作。

• 320 __ |a 有书目 (第441-446)

• 330 __ |a 本书由浅入深地介绍了最优控制基础理论及其在航空动力系统中的应用, 分上下两篇。上篇为最优控制基础理论篇, 包括第1章到第8章。第1章为绪论, 介绍最优控制及其在航空动力系统中的应用概况, 以及最优控制问题基本组成和求解方法, 第2章到第4章分别介绍变分法、极小值原理、动态规划以及它们在最优控制中的应用, 第5章介绍线性二次型最优控制, 第6章介绍H∞优化控制, 第7章介绍预测控制, 第8章介绍智能优化控制。下篇为航空动力系统应用篇, 包括第9章到第15章。第9章介绍基于变分法求解航空发动机最优控制问题, 第10章介绍基于极小值原理求解航空发动机最优控制问题, 第11章介绍基于动态规划求解航空发动机离散时间最优控制问题, 第12章介绍航空动力系统线性二线型最优控制, 第13章介绍航空发动机H∞最优控制, 第14章介绍航空动力系统预测控制, 第15章介绍智能优化算法在航空动力系统中的应用。

• 410 _0 |1 2001 |a 航空发动机新技术丛书

• 510 1_ |a Optimal control for aerospace power system |z eng

• 606 0_ |a 最佳控制 |A zui jia kong zhi |x 应用 |x 航空 |x 动力系统 |x 研究

• 690 __ |a V228 |v 5

• 701 _0 |a 肖玲斐 |A xiao ling fei |4 著

• 701 _0 |a 叶志锋 |A ye zhi feng |4 著

• 801 _0 |a CN |b 辽批 |c 20210918

• 905 __ |a AUSTL |d V228/X477-2