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- 010 __ |a 978-7-5121-3800-1 |d CNY38.00
- 099 __ |a CAL 012019051787
- 100 __ |a 20190404d2019 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 城市道路交通诱导与控制融合系统理论及方法 |A cheng shi dao lu jiao tong you dao yu kong zhi rong he xi tong li lun ji fang fa |f 龚龑著
- 210 __ |a 北京 |c 北京交通大学出版社 |d 2019
- 215 __ |a 187页 |c 图 |d 21cm
- 320 __ |a 有书目 (第173-187页)
- 330 __ |a 本书提出的城市道路交通诱导与控制融合系统理论是基于信息物理系统 (CPS) 的, 将UTCS和UTFGS深度融合的新理论。在此理论基础上, 提出了UTCS和UTFGS的融合框架、融合框架下的路网模型、融合框架下的单车诱导算法和系统诱导算法, 以及城市交通控制与路径诱导系统 (UTCRGS) 融合算法。
- 606 0_ |a 城市道路 |A cheng shi dao lu |x 城市交通系统 |x 智能系统 |x 研究
- 701 _0 |a 龚龑 |A gong yan |4 著
- 801 _0 |a CN |b 人天书店 |c 20190404
- 905 __ |a AUSTL |d U491.2/G911