机读格式显示(MARC)

• 000 00980nam0 2200253 450

• 001 0000268593

• 005 20190411151800.0

• 010 __ |a 978-7-113-17751-5 |d CNY38.00

• 099 __ |a CAL 012017040170

• 100 __ |a 20170309d2017 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 110000

• 105 __ |a ak z 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 车隧气动效应原理与方法 |A che sui qi dong xiao ying yuan li yu fang fa |f 王英学 ... [等] 著

• 210 __ |a 北京 |c 中国铁道出版社 |d 2017

• 215 __ |a 186页 |c 图 |d 26cm

• 304 __ |a 题名页题其余责任者: 高波, 赵文成, 申玉生, 周佳媚

• 330 __ |a 本书作者以十几年来参与的高铁相关科研项目即取得的成果为基础, 系统梳理、分析了车隧气动效应的原理、技术和方法。通过本书的学习和阅读, 不仅可以掌握车隧气动效应的理论知识, 还可以了解治理方法和实际工程的设计及应用方法。

• 606 0_ |a 铁路隧道 |A tie lu sui dao |x 空气动力学 |x 研究

• 690 __ |a U459.1 |v 5

• 701 _0 |a 王英学 |A wang ying xue |4 著

• 801 _0 |a CN |b 人天书店 |c 20170309

• 905 __ |a AUSTL |d U459.1/W936-2