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• 200 1_ |a 道路交通排放模型与污染控制 |A dao lu jiao tong pai fang mo xing yu wu ran kong zhi |d = Traffic emission model and pollution control |f 张意, 戴明新, 周然主编 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 化学工业出版社 |d 2023

• 215 __ |a 171页 |c 图 |d 24cm

• 320 __ |a 有书目 (第162-171页)

• 330 __ |a 本书选取具有较大机动车减排压力的天津市作为研究区域，针对当前机动车污染物排放现状和管控需求，基于机动车排放模型研究的发展趋势，采用以车载测试方法为主的排放检测手段，获取大量机动车实际道路排放信息和行驶特征参数，并据此生成和更新排放因子模型。同时耦合基于多种调查和分析手段搭建的机动车实际路网活动水平数据库，采取“自下而上”的方法，开发建立城市道路级别，反映道路实际行驶特征的高时空分辨率机动车排放清单模型，并利用GIS手段，实现机动车污染物时空排放特征的精准表征和模拟。以期为相关政策评估、应急管控、交通优化、在用车管理等提供技术支撑，为开展精确化的靶向治理提供科学决策依据。

• 510 1_ |a Traffic emission model and pollution control |z eng

• 606 0_ |a 公路运输 |A gong lu yun shu |x 二氧化碳 |x 减量 |x 排气 |y 中国

• 606 0_ |a 汽车排气污染 |A qi che pai qi wu ran |x 空气污染控制 |y 中国

• 690 __ |a X734.201 |v 5

• 701 _0 |a 张意 |A zhang yi |4 主编

• 701 _0 |a 戴明新 |A dai ming xin |4 主编

• 701 _0 |a 周然 |A zhou ran |4 主编

• 801 _0 |a CN |b NMU |c 20240108

• 905 __ |a AUSTL |d X734.201/Z919