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• 010 __ |a 978-7-5684-1027-4 |d CNY35.00

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• 200 1_ |a 土岩组合 |A tu yan zu he |d = Combination of soil and rock |e 地铁深基坑变形特性与控制指标研究 |f 沈圆顺著 |z eng

• 210 __ |a 镇江 |c 江苏大学出版社 |d 2018

• 215 __ |a 167页 |c 图 |d 22cm

• 314 __ |a 沈圆顺, 1982年生, 河南信阳人, 同济大学博士, 现任江苏大学 土木工程与力学学院教师, 工程管理系副主任。

• 320 __ |a 有书目 (第151-159页)

• 330 __ |a 本书结合作者工程一线的实践，通过大量实测数据和建模分析，对土岩地层中的深、大基坑工程的变形性状进行系统的研究，找出其内在规律，提出土岩组合基坑变形预测的时序分析模型，建立一整套风险等级标准、变形控制指标和风险评价体系。

• 333 __ |a 地下铁道车站研究者

• 510 1_ |a Combination of soil and rock |z eng

• 517 1_ |a 地铁深基坑变形特性与控制指标研究 |A di tie shen ji keng bian xing te xing yu kong zhi zhi biao yan jiu

• 606 0_ |a 地下铁道车站 |A di xia tie dao che zhan |x 深基坑 |x 研究

• 690 __ |a U231.4 |v 5

• 701 _0 |a 沈圆顺, |A shen yuan shun |f 1982- |4 著

• 801 _0 |a CN |b DUTL |c 20190416

• 905 __ |a AUSTL |d U231.4/S932A58