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• 010 __ |a 978-7-5603-6799-6 |d CNY38.00

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• 200 1_ |a 多轴转向车辆操纵稳定性研究 |A duo zhou zhuan xiang che liang cao zong wen ding xing yan jiu |f 王树凤，张俊友著

• 210 __ |a 哈尔滨 |c 哈尔滨工业大学出版社 |d 2017

• 215 __ |a 219页 |c 图 |d 26cm

• 300 __ |a 山东科技大学学术著作出版基金资助出版

• 330 __ |a 本书首先对传统的双前桥转向等进行分析优化仿真，然后对机械式动态转向机进行设计分析。为进一步提高车辆的操纵稳定性能，基于动力学、控制理论、操纵稳定性理论等，以两轴、三轴车辆为研究对象，建立了多轴转向车辆的动力学模型，研究在不同转向工况下的控制策略，对其进行仿真分析、虚拟试验验证以及模型车试验验证。

• 606 0_ |a 重型载重汽车 |A Zhong Xing Zai Zhong Qi Che |x 操纵稳定性 |x 研究

• 690 __ |a U469.2 |v 5

• 701 _0 |a 王树凤 |A wang shu feng |c (女， |f 1973~) |4 著

• 701 _0 |a 张俊友 |A zhang jun you |c (交通学) |4 著

• 801 _0 |a CN |b 辽批 |c 20180517

• 905 __ |a AUSTL |d U469.2/W747