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• 005 20221201150800.0

• 010 __ |a 978-7-5487-4865-6 |d CNY88.00

• 100 __ |a 20220523d2022 em y0chiy50 ea

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• 102 __ |a CN |b 430000

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 地震下高速铁路桥梁动力分析 |A di zhen xia gao su tie lu qiao liang dong li fen xi |f 周旺保 ... [等] 编著

• 210 __ |a 长沙 |c 中南大学出版社 |d 2022.04

• 215 __ |a 321页 |c 图 |d 26cm

• 304 __ |a 题名页题其余责任者: 蒋丽忠, 魏标, 冯玉林

• 320 __ |a 有书目

• 330 __ |a 本书作者在大量文献调查的基础上, 结合多年系统研究及试验成果, 围绕高速铁路轨道-桥梁系统行车振动及震致损伤进行了理论及试验研究, 提出高速铁路轨道-桥梁系统自由振动、行车振动及共振分析方法, 开展地震作用下行车实验, 探讨列车速度及竖向地震分量对结构响应的影响, 提出高速铁路轨道-桥梁系统抗震计算的简化等效模型, 分析高速铁路轨道-桥梁系统的地震损伤和破坏机理, 提出高速铁路轨道-桥梁系统震致残余变形与轨面映射变形关系的求解模型, 分析桥梁典型结构结构变形控制阈值, 提出震后轨向不平顺的最不利分布模式及其数学模型, 构造震致轨道几何不平顺样本, 为确保我国高速铁路震后桥上行车安全提供重要理论依据和技术支撑。

• 606 0_ |a 高速铁路 |A gao su tie lu |x 铁路桥 |x 桥梁结构 |x 防震设计

• 690 __ |a U448.132.5 |v 5

• 701 _0 |a 周旺保 |A zhou wang bao |4 编著

• 701 _0 |a 蒋丽忠 |A jiang li zhong |4 编著

• 701 _0 |a 魏标 |A wei biao |4 编著

• 701 _0 |a 冯玉林 |A feng yu lin |4 编著

• 801 _0 |a CN |b 万品图书 |c 20221010

• 905 __ |a AUSTL |d U448.132.5/Z842