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• 010 __ |a 978-7-03-071288-2 |d CNY198.00

• 100 __ |a 20230303d2023 em y0chiy50 ea

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• 200 1_ |a 高速铁路红层软岩深路堑路基时效变形特性研究 |A gao su tie lu hong ceng ruan yan shen lu qian lu ji shi xiao bian xing te xing yan jiu |f 钟志彬 ... [等] 著

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2023

• 215 __ |a 281页, [30] 页图版 |c 图 (部分彩图) |d 24cm

• 304 __ |a 题名页题: 钟志彬, 邓荣贵, 李安洪, 吴沛沛著

• 320 __ |a 有书目 (第274-281页)

• 330 __ |a 本书系统介绍了红层软岩区深路堑路基长期变形上拱问题的研究思路、研究方法、研究内容和研究成果, 以及论证提出的处治新理念与新方法。主要内容包括课题背景及其科学问题的提出, 依托工程情况, 红层砂泥岩矿物特征研究, 风化膨胀特性研究, 四川盆地红层泥岩水-力耦合蠕变特性试验研究, 红层软岩地基变形理论模型研究, 红层软岩深挖路堑时效变形数值模拟研究, 砂岩夹层对泥质软岩深路堑长期变形影响的数值模拟研究, 红层软岩深路堑上拱变形释放型新型桩板控制结构的理论分析。最后对课题研究成果和相关待进一步研究的问题进行了总结。

• 606 0_ |a 高速铁路 |A gao su tie lu |x 铁路路基 |x 变形

• 690 __ |a U216.41 |v 5

• 701 _0 |a 钟志彬 |A zhong zhi bin |4 著

• 701 _0 |a 邓荣贵 |A deng rong gui |4 著

• 701 _0 |a 李安洪 |A li an hong |4 著

• 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20230303

• 905 __ |a AUSTL |d U216.41/Z972