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• 010 __ |a 978-7-5643-8551-4 |d CNY58.00

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• 200 1_ |a 拥挤收费对城市公共交通系统的影响研究 |A yong ji shou fei dui cheng shi gong gong jiao tong xi tong de ying xiang yan jiu |f 敖翔龙著

• 210 __ |a 成都 |c 西南交通大学出版社 |d 2022.03

• 215 __ |a 193页 |c 图 |d 23cm

• 320 __ |a 有书目 (第184-193页)

• 330 __ |a 本书提出了基于混合博弈理论的, 同时适用于出行方式选择和出行路径选择的交通仿真模型, 并结合遗传算法 (Genetic Algorithm, GA) 和序列二次规划算法 (Sequential QuadraticProgranming, SQP) 对所搭建的混合博弈模型进行了求解。在制定拥挤收费再分配方案时, 根据出行者的特点设计了具有针对性的补贴方案, 使拥挤收费再分配的效率得到了显著提高, 并在风险决策问题中应用后悔理论, 简化了模型的求解。

• 606 0_ |a 交通拥挤 |A jiao tong yong ji |x 收费制度 |x 影响 |x 城市交通系统 |x 公共交通系统 |x 研究

• 690 __ |a U491.1 |v 5

• 701 _0 |a 敖翔龙 |A ao xiang long |4 著

• 801 _0 |a CN |b 安徽新华传媒股份有限公司 |c 20221122

• 905 __ |a AUSTL |d U491.1/A883