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• 010 __ |a 978-7-5643-7989-6 |d CNY58.00

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 高填路堤预应变加筋及动力强夯技术 |A gao tian lu di yu ying bian jia jin ji dong li qiang hang ji shu |f 匡希龙, 雷鸣, 蒋建清著

• 210 __ |a 成都 |c 西南交通大学出版社 |d 2021.06

• 215 __ |a 184页 |c 图 |d 23cm

• 320 __ |a 有书目 (第171-184页)

• 330 __ |a 本书通过调研、室内土工试验、现场试验、离心模型试验、理论研究及数值分析的有机结合, 并将桥梁工程中的预应力技术及汽车碰撞中的动力效应等相关原理引入路基工程中, 跨学科进行理论上的探讨, 较好地解决了路基中不均匀沉降问题, 以及高填路堤稳定性和非均匀沉降等一系列问题。

• 606 0_ |a 路堤 |A lu di |x 研究

• 690 __ |a U416.1 |v 5

• 701 _0 |a 匡希龙 |A kuang xi long |4 著

• 701 _0 |a 雷鸣 |A lei ming |4 著

• 701 _0 |a 蒋建清 |A jiang jian qing |4 著

• 801 _0 |a CN |b 辽批 |c 20211025

• 905 __ |a AUSTL |d U416.1/K883