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• 005 20231121101500.0

• 010 __ |a 978-7-5218-3273-0 |d CNY65.00

• 100 __ |a 20221109d2022 em y0chiy50 ea

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• 200 1_ |a 交通碳排放的动态CGE模型构建及监管政策效应模拟研究 |A jiao tong tan pai fang de dong tai CGE mo xing gou jian ji jian guan zheng ce xiao ying mo ni yan jiu |f 周银香著

• 210 __ |a 北京 |c 经济科学出版社 |d 2022

• 215 __ |a 231页 |c 图 |d 23cm

• 300 __ |a 本书获国家社会科学基金一般项目 (15BTJ025)、浙江省哲学社会科学规划课题 (21NDJC100YB)、浙江省新型重点专业智库--浙江财经大学中国政府监管与公共政策研究院等出版资助

• 314 __ |a 周银香, 经济学博士, 教授, 博士生导师。

• 320 __ |a 有书目 (第210-229页)

• 330 __ |a 本著作参考IEA统计口径, 依据“自上而下 (Top-Down Model)”和“自下而上 (Spread Sheet)”模型, 对我国交通碳排放进行了全面和系统的统计测算, 并运用改进的对数平均Divisa指数 (LMDI) 方法对我国交通碳排放进行因素分解, 探析影响交通碳排放的重要社会经济驱动因子及其贡献率; 在此基础上, 编制社会核算矩阵 (SAM表) 作为基础数据库, 构建交通能源消耗碳排放动态CGE模型, 模拟分析了不同税率的交通碳税政策、机动车尾气排放新国标政策对经济增长、社会福利、交通节能减排的短期和长期单项效应及叠加效应。最后, 从完善交通能源消耗和碳排放统计体系、强化交通能源技术标准的规制型政策制度建设、加强交通运输节能减排政策法规制度建设、实行部门差异化与能源类型差异化的碳税税率等方面构建适宜我国低碳交通发展的政策路径。

• 606 0_ |a 城市交通 |A cheng shi jiao tong |x 二氧化碳 |x 废气排放量 |x 监测 |x 研究 |y 中国

• 690 __ |a X511 |v 5

• 701 _0 |a 周银香 |A zhou yin xiang |4 著

• 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20221109

• 905 __ |a AUSTL |d X511/Z936