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• 010 __ |a 978-7-5124-4045-6 |b 精装 |d CNY119.00

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• 200 1_ |a 多电航空发动机滑模容错控制 |A duo dian hang kong fa dong ji hua mo rong cuo kong zhi |d = Sliding more fault tolerant control for more electric aero-engines |f 肖玲斐, 叶志锋, 刘威著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 北京航空航天大学出版社 |d 2023.02

• 215 __ |a 273页 |c 图 |d 24cm

• 225 2_ |a 航空发动机新技术丛书 |A hang kong fa dong ji xin ji shu cong shu

• 300 __ |a 国家出版基金项目

• 320 __ |a 有书目 (第264-273页)

• 330 __ |a 本书围绕多电航空发动机, 基于滑模理论, 较为全面地阐述多电航空发动机整机及其典型部件的容错控制方法, 具有理论与工程相结合的显著特点。本书内容主要包括多电航空发动机及其控制研究的国内外现状与发展趋势、面向控制系统设计的航空发动机建模、航空发动机先进滑模容错控制、多电航空发动机交直流混合电力系统智能容错控制、磁悬浮轴承系统滑模容错控制、起动/发电机系统滑模控制与容错策略、航空电动燃油泵滑模容错控制等。

• 410 _0 |1 2001 |a 航空发动机新技术丛书

• 510 1_ |a Sliding more fault tolerant control for more electric aero-engines |z eng

• 606 0_ |a 航空发动机 |A hang kong fa dong ji |x 控制系统 |x 容错技术

• 690 __ |a V233.7 |v 5

• 701 _0 |a 肖玲斐 |A xiao ling fei |4 著

• 701 _0 |a 叶志锋 |A ye zhi feng |4 著

• 701 _0 |a 刘威 |A liu wei |4 著

• 801 _0 |a CN |b 北京人天 |c 20240311

• 905 __ |a AUSTL |d V233.7/X477