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- 000 01067nam0 2200265 450
- 010 __ |a 978-7-03-055265-5 |b 精装 |d CNY168.00
- 100 __ |a 20180205d2017 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 飞行安全理论与分析 |A fei xing an quan li lun yu fen xi |f 徐浩军, 李颖晖, 李哲著
- 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2017
- 215 __ |a xiii, 431页 |c 图 |d 25cm
- 320 __ |a 有书目 (第423-431页)
- 330 __ |a 本书主要从复杂动力学系统安全性仿真的角度, 论述了与飞行安全相关的理论方法。其中就影响飞行安全的人为因素、装备故障、外部环境等进行了重点的叙述, 并介绍了基于复杂系统仿真的人-机-环飞行安全量化评估的模型、理论和方法, 为航空器系统安全性预计和理论验证提供参考。在本书的最后介绍了航空器飞行安全边界保护的理论与方法。
- 606 0_ |a 飞行安全 |A fei xing an quan |x 研究
- 701 _0 |a 徐浩军 |A xu hao jun |4 著
- 701 _0 |a 李颖晖 |A li ying hui |4 著
- 701 _0 |a 李哲 |A li zhe |4 著
- 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20180303
- 905 __ |a AUSTL |d V328/X381