330 __ |a 本书的写作遵从三项原则, 即学术性、实用性、易读性。学术性主要体现在两个方面: 一是不同于传统上偏向工程技术标准层面的快速路相关研究, 本书从城市发展的角度研究总结快速路的发展历史, 从城市规划经典理论中探究快速路理念的形成与发展; 二是在关于城市交通发展策略、快速路系统规划、实施性规划各章节的相关探讨中, 都把快速路理论放在特定的城市发展阶段中去考量。实用性旨在过武汉市快速路体系规划建设的经验梳理和总结, 为其他城市快速路的规划建设、业内人员的设计工作提供有价值的参考, 本书各章节内容各有重点且逻辑独立, 覆盖了快速路从规划理念、交通发展模式、体系规划到保障规划全流程, 城市规划从业人员可以通读全书, 也可以按需分章节阅读。易读性是指便于非专业人员阅读和理解, 本书以较为轻松的叙述方式结合案例解说, 从建立城市发展与交通效率的关系着手进入主题, 各章节尽可能地通过实例介绍系统规划遇到的挑战、规划设计的重难点, 便于对城市快速路体系的规划与建设形成形象的理解。