机读格式显示(MARC)

• 000 01561nam0 2200289 450

• 001 0000502952

• 005 20250422120900.0

• 010 __ |a 978-7-118-13139-0 |d CNY52.00

• 100 __ |a 20240517d2024 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 110000

• 105 __ |a ak a 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 飞机与发动机一体化引论 |A fei ji yu fa dong ji yi ti hua yin lun |f 苏纬仪编著

• 210 __ |a 北京 |c 国防工业出版社 |d 2024

• 215 __ |a 106页 |c 图 |d 26cm

• 312 __ |a 英文并列题名取自封面

• 320 __ |a 有书目 (第105-106页)

• 330 __ |a 本书分为6章。第1章为飞机与发动机一体化设计的总论, 首先介绍飞机与发动机一体化设计的范围和分类, 给出本书重点讲述的内容; 第2章为飞机总体性能的基本理论, 重点介绍飞机的气动力, 以及飞机在平飞、爬升、下滑、机动、起飞、着陆等任务段总体性能及约束条件的计算方法; 第3章为推进系统内外流特性分析方法, 重点介绍飞机与发动机一体化设计过程中推进系统的内外流特性, 给出各种阻力在推进系统和机体之间划分的原则, 并给出其计算方法; 第4章为发动机性能模型, 重点讲述推进系统在设计点和非设计点性能的理论建模方法; 第5章主要介绍飞机与发动机一体化优化设计的理论与方法, 为一体化匹配设计提供优化知识; 第6章为飞机与发动机一体化优化设计领域一些重点知识的补充和新技术的拓展, 包括一体化设计的基本流程、代理模型以及一些典型的案例。

• 510 1_ |a Introduction to integration of aircraft and engine |z eng

• 606 0_ |a 飞机 |A fei ji |x 高等学校 |j 教材

• 606 0_ |a 航空发动机 |A hang kong fa dong ji |x 高等学校 |j 教材

• 690 __ |a V271 |v 5

• 690 __ |a V23 |v 5

• 701 _0 |a 苏纬仪 |A su wei yi |4 编著

• 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20240517

• 905 __ |a AUSTL |d V271/S867