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• 001 0000324597

• 005 20200615144000.0

• 010 __ |a 978-7-302-53257-6 |d CNY85.00

• 100 __ |a 20190918d2019 em y0chiy50 ea

• 101 1_ |a chi |c eng

• 102 __ |a CN |b 110000

• 105 __ |a ak a 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 车辆半主动悬架控制设计 |A che liang ban zhu dong xuan jia kong zhi she ji |f (意) 塞吉奥·马泰奥·萨瓦瑞斯 ... [等] 著 |d = Semi-active suspension control design for vehicles |f Sergio Matteo Savaresi ... [等] |g 危银涛, 彭志召译 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 清华大学出版社 |d 2019

• 215 __ |a 30, 176页 |c 图 |d 23cm

• 304 __ |a 题名页题: (意) 塞吉奥·马泰奥·萨瓦瑞斯, (法) 查尔斯·普索特-瓦萨尔, (意) 克里斯蒂亚诺·斯卑尔特, (法) 奥利维尔·塞纳米, (法) 卢克·加尔德著

• 306 __ |a 本版由ELSEVIER LTD.授权清华大学出版社在中国大陆地区 (不包含香港、澳门以及台湾地区) 出版发行

• 320 __ |a 有书目 (第157-163页)

• 330 __ |a 本书旨在于讨论车辆半主动悬架控制问题,首先介绍了用于分析和控制综合目的的半主动技术和相关的面向悬架的车辆模型, 重点阐述了使用时域和频域评价标准和对悬架系统进行评价的简单而有效的专用度量和方法。

• 510 1_ |a Semi-active suspension control design for vehicles |z eng

• 606 0_ |a 车悬架 |A che xuan jia |x 半主动悬架

• 690 __ |a U463.33 |v 5

• 701 _1 |a 萨瓦瑞斯 |A sa wa rui si |g (Savaresi, Sergio Matteo), |f 1968- |4 著

• 701 _1 |a 普索特-瓦萨尔 |A pu suo te -wa sa er |g (Poussot-Vassal, Charles), |f 1982- |4 著

• 701 _1 |a 斯卑尔特 |A si bei er te |g (Spelta, Cristiano), |f 1979- |4 著

• 702 _0 |a 危银涛 |A wei yin tao |4 译

• 702 _0 |a 彭志召 |A peng zhi zhao |4 译

• 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20190918

• 905 __ |a AUSTL |d U463.33/S859