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• 010 __ |a 978-7-5111-5135-3 |d CNY65.00

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• 200 1_ |a 基于交通流的城市道路机动车排放清单编制技术方法 |A ji yu jiao tong liu de cheng shi dao lu ji dong che pai fang qing dan bian zhi ji shu fang fa |f 王燕军 ... 等著

• 210 __ |a 北京 |c 中国环境出版集团 |d 2022

• 215 __ |a 170页 |c 图 |d 26cm

• 304 __ |a 题名页题: 王燕军, 尹航, 丁焰, 张鹤丰等著

• 320 __ |a 有书目 (第166-170页)

• 330 __ |a 近些年来, 我国机动车的保有量大幅增加, 使我国移动源污染问题日益突出。然而, 我国机动车控制措施的评估方法主要还集中在以单车排放量变化情况评估为主、依靠逐步加严新车排放标准治理机动车排放, 而地方环境管理部门对城市大气污染源精细化管理的需求越来越迫切。本书研究了我国基于机动车瞬态排放因子和交通流相耦合的城市道路机动车排放清单技术方法, 为建设一套以动态过程机动车排放特征研究为基础的精细化机动车排放清单模型打下基础, 可为地方环保管理部门出台精细化的机动车排放管控提供技术支撑。

• 606 0_ |a 汽车排气 |A qi che pai qi |x 总排污量控制 |x 污染源管理 |x 研究 |y 中国

• 690 __ |a X734.2 |v 5

• 701 _0 |a 王燕军 |A wang yan jun |4 著

• 701 _0 |a 尹航 |A yin hang |4 著

• 701 _0 |a 丁焰 |A ding yan |4 著

• 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20220712

• 905 __ |a AUSTL |d X734.2/W921