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• 010 __ |a 978-7-5136-6871-2 |d CNY65.00

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 新能源汽车 |A xin neng yuan qi che |e “双碳”战略下的汽车工业革命 |f 虞忠潮 ... [等] 著

• 210 __ |a 北京 |c 中国经济出版社 |d 2022.04

• 215 __ |a 194页 |c 图 |d 23cm

• 304 __ |a 题名页题其余责任者: 朱兴旺, 李强, 杨爱喜

• 314 __ |a 虞忠潮, 高级工程师, 浙江世宝股份有限公司副总裁, 毕业于重庆大学汽车设计专业, 长期从事汽车整车及零部件的设计、采购和销售工作, 被聘为杭州市科学技术局企业专家库专家、浙江省智能网联汽车产业技术联盟专家、浙江长征技术学院产业教授。朱兴旺, 工程师, 浙江世宝股份有限公司研究院技术部长, 长期从事汽车零部件的产品设计、工艺设计和新产品推广工作, 先后获得30余项发明专利和实用新型专利, 其主持研发的多款商用车电子助力转向系统已经大批量推广应用, 为新能源商用车的电子化、智能化和轻量化提供了有力的保障。李强, 教授, 硕士生导师, 浙江省汽车工程学会副理事长, 浙江科技学院青年骨干教师, 浙江省151第三层次人才, 嘉兴市新中南汽车零部件有限公司挂职科技特派员, 并获“嘉兴市优秀科技特派员”称号, 曾获留学基金委公派德国奥斯特法利亚应用科技大学机械工程学院访问交流。杨爱喜, 博士, 浙江大学工程师学院博士生导师, 正高级工程师, 享受国务院特殊津贴, 中国汽车工程学会智能共享出行委员会委员, 浙江省新能源汽车产业联盟副理事长, 浙江省新能源汽车标准化技术委员会副主任。现任浙江省智能网联汽车创新中心总经理, 杭州云栖智能汽车创新中心主任。

• 330 __ |a 本书立足于我国“碳达峰”“碳中和”的战略目标, 详细梳理了国家出台的关于发展新能源汽车产业的政策, 对我国新能源汽车领域的前沿趋势、技术路线与竞争格局进行了深度剖析 ; 以整车控制器 (VCU) 、电机控制器 (MCU) 、电池管理系统 (BMS) 为独立章节, 重点阐述新能源汽车核心技术部件的基本结构与运行原理 ; 系统阐述了新能源汽车充换电基础设施建设与运营路径, 对电动汽车充换电技术以及充电桩进行了详细分析。

• 517 1_ |a “双碳”战略下的汽车工业革命 |A “ shuang tan ” zhan lue xia de qi che gong ye ge ming

• 606 0_ |a 新能源 |A xin neng yuan |x 汽车工业 |x 产业发展 |x 研究 |y 中国

• 690 __ |a F426.471 |v 5

• 701 _0 |a 虞忠潮 |A yu zhong chao |4 著

• 701 _0 |a 朱兴旺 |A zhu xing wang |4 著

• 701 _0 |a 李强 |A li qiang |4 著

• 701 _0 |a 杨爱喜 |A yang ai xi |4 著

• 801 _0 |a CN |b AUSTL |c 20221123

• 905 __ |a AUSTL |d F426.471/Y974