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• 010 __ |a 978-7-114-09753-9 |d CNY60.00

• 099 __ |a CAL 012012224141

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• 101 1_ |a chi |b eng |c ger

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 地面车辆动力学 |A Di Mian Che Liang Dong Li Xue |f (德) Karl Popp, Werner Schiehlen著 |g 吴光强译

• 210 __ |a 北京 |c 人民交通出版社 |d 2012

• 215 __ |a 279页 |c 图 |d 23cm

• 305 __ |a “修订版”--英文版前言

• 312 __ |a 英文并列题名取自英文版权页

• 314 __ |a 责任者Popp规范汉译姓: 波普 ; 责任者Schiehlen汉译姓取自CIP: 西冷

• 320 __ |a 有书目 (第271-279页)

• 330 __ |a 本书以方法论为基础，从统一的视角介绍地面车辆系统动力学的共性问题，包括路面车辆、轨道车辆和磁悬浮列车的动力学建模和分析方法。

• 510 1_ |a Ground vehicle dynamics |z eng

• 606 0_ |a 地面车辆 |A Di Mian Che Liang |x 车辆动力学

• 690 __ |a U270.1 |v 4

• 690 __ |a U461.1 |v 4

• 690 __ |a U270.1 |v 5

• 701 _1 |a 波普 |A Bo Pu |g (Popp, Karl) |4 著

• 701 _1 |a 西冷 |A Xi Leng |g (Schiehlen, Werner) |4 著

• 702 _0 |a 吴光强 |A Wu Guang Qiang |4 译

• 801 _0 |a CN |b NHL |c 20120726

• 905 __ |a AUSTL |d U270.1/B634