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- 010 __ |a 978-7-100-12987-9 |d CNY48.00
- 100 __ |a 20170926d2017 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 城市群综合运输效率空间格局演化 |A cheng shi qun zong he yun shu xiao lv kong jian ge ju yan hua |f 李涛著
- 210 __ |a 北京 |c 商务印书馆 |d 2017
- 215 __ |a 295页 |c 图 |d 21cm
- 225 2_ |a 交通地理与空间规划研究丛书 |A jiao tong di li yu kong jian gui hua yan jiu cong shu
- 300 __ |a 国家自然科学基金项目资助 (No. 41171139、40571052、40410204130、40201018、41501120) 中央高校基本科研业务费专项资金项目资助 (No. GK201302006) 陕西省百人计划特聘教授项目资助 (No. 999705、993743)
- 314 __ |a 李涛, 男, 中山大学地理科学与规划学博士, 陕西师范大学西北国土资源研究中心副教授。
- 320 __ |a 有书目 (第282-295页)
- 330 __ |a 本书以运输效率的相关概念和基本理论为切入点, 从交通地理学视角出发研究综合运输效率的空间格局、过程和形成因素, 构建综合运输效率测度模型, 从运输网络效率和运输投入产出效率两方面着重分析综合运输效率的时空格局演变轨迹和特征, 并尝试从技术、社会经济和政策等方面揭示综合运输效率空间格局演化的影响因素。
- 410 _0 |1 2001 |a 交通地理与空间规划研究丛书
- 606 0_ |a 城市群 |A cheng shi qun |x 交通运输系统 |x 运输效率 |x 研究
- 701 _0 |a 李涛 |A li tao |4 著
- 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20171107
- 905 __ |a AUSTL |d F505/L771