机读格式显示(MARC)

• 000 02129nam0 2200313 450

• 001 0000494312

• 005 20241231151700.0

• 010 __ |a 978-7-5236-0306-2 |b 精装 |d CNY89.00

• 100 __ |a 20241220d2023 em y0chiy50 ea

• 101 1_ |a chi |c ger |c heb

• 102 __ |a CN |b 110000

• 105 __ |a a a 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 重塑出行 |A zhong su chu xing |e 自动驾驶时代的“出行即服务” |f (瑞士) 安德烈亚斯·赫尔晏, (以色列) 约翰·荣维尔斯著 |d = Inventing mobility for all |e mastering mobility-as-a-service with self-driving vehicles |f Andreas Herrmann, Johann Jungwirth |g 韩政编译 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 中国科学技术出版社 |d 2023.12

• 215 __ |a 344页 |c 图 |d 24cm

• 300 __ |a 中科书院

• 314 __ |a 安德烈亚斯·赫尔曼 (Andreas Herrmann), 瑞士圣加仑大学 (University of St. Gallen) 工商管理学教授、出行研究所董事。约翰·荣维尔斯 (Johann Jungwirth) Mobileye 公司的出行即服务 (MaaS) 副总裁, 自动驾驶汽车技术和解决方案业务负责人。

• 320 __ |a 有书目 (第317-342页)

• 330 __ |a 本书探索的“出行即服务” (MaaS), 是一个交通整合服务新观念, 目的是建立以使用者为核心的交通服务典范, 打造一个比自己拥有车辆及使用车辆更方便、更可靠、更经济的交通服务。自动驾驶将使这种新的出行概念成为主导21世纪的下一个颠覆性技术。自动驾驶汽车由多模式移动平台控制, 可以通过应用程序进行叫车, 不单可以显著减少事故、排放、拥堵, 降低土地消耗, 还可以提供更多包容性, 让残障人士获得前所未有自由。两位作者从个人、社会、技术和经济等角度展开对出行的讨论, 解释了这种出行概念对我们的生活、环境、社会及全球旅行的影响, 并对全球各地正在形成的新的出行概念进行广泛且深入的探讨, 包含了丰富的出行方案和未来创新实例, 对政策制定者、企业管理者和个人都具有十分重要的参考意义。

• 510 1_ |a Inventing mobility for all |e mastering mobility-as-a-service with self-driving vehicles |z eng

• 517 1_ |a 自动驾驶时代的“出行即服务” |A zi dong jia shi shi dai de “ chu xing ji fu wu ”

• 606 0_ |a 汽车驾驶 |A qi che jia shi |x 自动驾驶系统

• 690 __ |a U463.61 |v 5

• 701 _1 |a 赫尔晏 |A he er yan |g (Herrmann, Andreas) |4 著

• 701 _1 |a 荣维尔斯 |A rong wei er si |g (Jungwirth, Johann) |4 著

• 702 _0 |a 韩政 |A han zheng |4 编译

• 801 _0 |a CN |b 辽批 |c 20241220

• 905 __ |a AUSTL |d U463.61/H297